液压配件在应用中，是需要做好保养的。它怕“脏”，各种滤清器等零件过脏，会导致过滤效果差，过多的杂质会进入油缸中的机油，加剧零件的磨损，增加故障的可能性。如果严重堵塞，也会导致车辆无法正常工作。冷却器散热器等脏污部件会导致散热不良和高温。因此，对于这种“怕脏”的零件须及时清洗和保养。

　　担心“热”的发动机活塞温度过高，容易导致气缸过热熔化、抱死;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，容易过早老化，性能下降，使用寿命缩短;起动机，发电机电气设备，如调节器和其他电气设备的线圈过热，容易烧毁和报废;车辆轴承应保持在适当的温度。

　　液压配件在制造过程中经过特殊加工，成对研磨。在使用期间，它们总是成对使用，不得互换。经过一段时间的磨合和配合，配合得比较好。维修时也要注意。两人一组，不要互相“抓住”。

　　根据不同型号的要求进行液压配件的装配。安装时风扇叶片也需要方向，风机一般分为两种：排气式和吸入式。它们不能反转，否则会导致散热不良和发动机温度过高;对于具有方向性图案的轮胎，如雪佛龙轮胎，安装后地面压痕应将人字形指向后部，以确保大的驱动力。