对液压配件进行适当的维护是好的，但是频率过高或过低的维护是不利的。在这个过程中，有的朋友由于一些误区操作就会产生了不好的影响。在这里，下面小编就为大家介绍一下这些误区：

　　一般来说，液压接头不一定每天都要清洗。如果拆卸和组装过于频繁，灰尘将混入并磨损气缸等配件。通过发动机厂家的专业测试，新滤清器的过滤效果有时不如旧滤清器。由于部分灰尘占据了过滤器的进气通道，因此可以防止较小的灰尘颗粒进入过滤器。所以每天不要急于清洗过滤器，等到过滤器报警后再清洗。

　　不要用力拍打过滤器，要尽可能清洁。既然过滤器有点脏，过滤效果就比较好了，为什么要来回折腾，还是弄伤了滤纸?当你把它吹起来的时候，它会从里面吹到外面，这又是无济于事的，请勿使用其他溶剂清洁过滤器。

　　空气过滤器报警电路或说明书须保证正常工作。一些客户可能认为这两条细线是否连接并不重要。注意一下空气过滤器。事实上，它更省心，对机器更好。如果堵塞或报警不正常，则电源不足，冒黑烟。

　　希望您在维修液压配件时不要进入上述误区。