在液压配件的应用中，有时会出现相应的故障，而这些是有原因的，大多与液压油及杂质有关。当液压油在没有机械功的情况下从高压侧流向低压侧时，液压系统中会产生热量。如果液压油温度过高，昂贵的密封件会变质，油不会氧化，从而导致腐蚀和沉积，甚至堵塞阻尼孔，加速阀门磨损。

　　温度过高会导致阀门和泵卡住。通过检查油箱中的油温，有时可以在发生严重危险之前消除系统故障。

　　在大多数系统中，安全阀是主要的热源，通过液压接头减压阀的过多流量是产生热量的另一个主要原因。因为效率低与能量损失有关，所以可以通过检查工作温度来检查是否存在效率低的问题。对于液压系统，控制油中的污染物是一项重要的任务。

　　经过了上述的相关介绍，大家在使用液压配件时，需要遵循正确的规格并注意保养!